據相關資料顯示,目前中國的汽車保有量已超過2億輛,國內汽車銷量更是以年6%的增長趨勢逐年遞增。同時,隨著生活水平以及觀念的改變,車已經從過去的奢侈品轉變成了日常的交通工具,而消費者們對整個汽車后市場也有了更多元化的需求。消費者需求的不再僅僅是價格,更多的是企業應該給用戶創造什么價值,然而現有的市場環境依舊缺乏標準、透明、有保障的服務體系。因此在行業飛速發展的大環境下,入局汽車后市場的企業如何才能真正做到為消費者排憂解難?如何才能從實際出發解決用戶痛點?這才是消費者迫切想要的答案。 汽車后市場爆發式增長的背后:機遇與挑戰并存 眾所周知,汽車后市場涵蓋了汽車從出售后到汽車拆解報廢過程中,發生的所有交易...
很多車主在新車出保后,會選擇不再去4S店保養。當車該保養時,動手能力強的老司機都是自己買機油、機濾、空濾給車換上;萌新司機們會選擇找便宜的路邊修車店解決,省錢又方便。 但是,要提醒大家,路邊店和汽配城的汽車配件魚龍混雜、真假難辨,一不小心就掉陷阱里。這期咱們就來聊聊最常見的汽車假配件有哪些! 假機油 大家都知道機油是發動機的血液,為發動機提供潤滑、緩沖、散熱、密封、清潔等等保護。由于汽車后市場對機油的需求量大,假機油也十分常見。黑心商家最慣常...
對有車一族來說,汽車的保養是必不可少的一項工作,但是在保養這個問題上,很多車主容易被坑,比如一些配件,本來還沒到更換時間的就被人忽悠著更換了,雖然不會對車造成什么大的損耗,但這也增加了車主的用車成本。 今天我們就來盤點一下汽車配件或者油液的更換問題,比如行駛到20000km,需要更換哪些東西呢? 油液 汽車的油液更換周期都是不一樣,就拿機油來說,汽車的機油更換的默認周期一般在5000km左右,這是對于礦物機油來說的,機油的種類有3種,礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油的更換周期在500...
據日本DiamondOnline雜志報道,在新一代汽車研發競爭中,汽車廠商間開展合縱連橫謀求發展,汽車行業與IT、AI行業也在推行跨界合作。此外,汽車零部件供應商也涌入其中,進入行業重組的洪流。 近來,日本大型零部件供應商動作接連不斷。起先,康奈可的母公司CK控股集團收購歐系汽車品牌菲亞特克萊斯勒汽車(以下簡稱“FCA”)的零件事業瑪涅蒂瑪瑞利(MagnetiMarelliHoldingS.p.A,以下簡稱“馬瑞利”)。隨后,日立制作所將旗下汽車導航系統子公司歌樂(Clarion)出售給法國大型零件廠商弗吉亞。 通過與馬瑞利統合經營,康奈可將進入全球汽車...
香港特區政府統計處11月1日表示,2018年9月的零售業總銷貨價值的臨時估計為366億港元,較去年同月上升2.4%。 按零售商主要類別分析,今年9月珠寶首飾、鐘表及名貴禮物的銷貨價值按年上升2.2%,超級市場貨品的銷貨價值上升3.6%,食品、酒類飲品及煙草上升3.2%;服裝的銷貨價值則同比下跌3.8%,汽車及汽車零件下跌12.4%,眼鏡店下跌6.7%。 數據顯示,今年8月的零售業總銷貨價值的修訂估計按年上升9.4%,相比起來,9月增幅有所放緩。 對此,特區政府發言人表示,零售業銷售在9月份增長減慢,部分是由于訪港旅游業受臺風山竹短暫拖累。 展望未來,發言人指出,勞工市場狀況良好及訪港旅...
中新社柳州10月19日電 (周瀟男)“東盟和‘一帶一路’的商機讓我們想通過本次展會走出去,提高公司海外市場的出口量。”廣西宏太智能機器人制造有限公司銷售經理李元甫19日表示,其公司產品已進入香港市場,希望通過展會平臺將產品、技術呈現給東盟國家,借機拓展更寬廣的國際市場。 第八屆中國—東盟(柳州)汽車工業博覽會零部件展暨機床(智能制造)和工業機器人展覽會當日在廣西柳州市開幕,吸引中國800多家企業參展,印度尼西亞、越南等東盟國家的汽車零部件經銷商、采購商到會。 柳州市副市長郝興國表示,中國—東盟(柳州)汽車工業博覽會汽車零部件展...
11月13日上午,陜西——深圳經貿合作推介會在深圳召開,寶雞飛靂士年產500萬條安全輪胎項目當會簽約,為我市汽車零部件制造產業發展再添新軍。陜西省副省長魏增軍為項目鑒簽。市長惠進才參加會議。?
眾所周知,發動機可謂汽車的“心臟”。而一直以引領技術發展著稱的奧迪,在發動機領域可謂建樹頗深,并且已經通過出色的動力和可靠性得到了廣大消費者的認可。 但是,如果一個人的心臟出了問題,那么一定會對生活和工作造成很大的影響。而對于汽車來說,同樣是這個道理。所以,車輛發動機的維修和養護就顯得至關重要了。 那么如何才能確保發動機能夠長久、高效的為車輛提供動力呢?很顯然,選擇原廠零配件是最可靠的方法。不過,現在有許多車主并沒有意識到原廠配件和非原廠配件之間的區別在哪,所以...
? ? ? “面向商用汽車維修這個傳統行業,要想真正的為用戶提供互聯網+服務,不能只止于做類似淘寶的線上商城,而是要以SaaS服務為切口,真正為維修廠和渠道商提供便利、降低成本,才能打開市場?!比挝倚迍撌既擞嗬ぴ诮邮塬C云網采訪時坦言。
【慧聰汽車配件汽保網】9月底我們發布了《未來汽車行業價值鏈-2025年以后》報告,勾勒出了2025年汽車行業價值鏈的大致輪廓,主要強調了對汽車制造廠商(整車企業)的影響。而在這份報告中,我們將進一步深入價值鏈,闡述對零部件市場的影響。
在一次次傳言和辟謠中,小黃車昭示著共享單車行業的風雨飄搖。 關于小黃車資金鏈緊張的消息并非第一次傳出,在一次次傳言和辟謠中,小黃車昭示著共享單車行業的風雨飄搖。 6月4日有媒體報道稱,ofo小黃車面臨資金鏈緊張、大規模裁員等困境。稱此次裁員人數將是ofo有史以來規模最大的一次,總部整體裁員比例達到50%,且存在繼續擴大范圍的可能性。裁員涉及ofo的全部業務條線,包括業務團隊與職能部門。其中供應鏈團隊80人,裁員比例為60%,即供應鏈最終只保留32人。 與此同時,管理層也將發生劇變。海外市場主管張嚴琪離職,整個海外部門解散。同時離職的高管還包括負責市場公關業務的高級副總裁南楠與公關內容...